День морской авиации ВМФ России

аудио поздравления
День морской авиации ВМФ России отмечается 17 июля в честь первой воздушной победы русских морских лётчиков в 1916 году. В этот день четыре гидросамолёта М-9, поднявшиеся с авианосного судна «Орлица» Балтийского флота, вступили в бой с немецкими самолётами над Балтийским морем, сбив два вражеских аэроплана и обратив остальные в бегство. Это событие считается днём рождения российской морской авиации. Официально праздник учреждён приказом главнокомандующего ВМФ Феликса Громова № 253 от 15 июля 1996 года.

История праздника

Зарождение (до 1916 г.):

- Первые попытки применения авиации на флоте начались в 1894 г., когда для поисков затонувшей лодки «Русалка» использовали привязной аэростат.

- В 1910 г. лейтенант С.Ф. Дорожинский совершил первый полёт на самолёте Морского ведомства «Антуанетт-4» в Севастополе.

- К 1912 г. сформированы первые авиаотряды на Балтийском и Черноморском флотах.

Первая мировая война:

- К 1917 г. морская авиация насчитывала 269 гидросамолётов (включая летающие лодки М-5 и М-9 Дмитрия Григоровича).

- Авиатранспорт «Орлица» стал первым кораблём-носителем гидропланов, спускаемых на воду краном.

Великая Отечественная война:

- Морские лётчики совершили 35 тысяч боевых вылетов, уничтожили 5,5 тысяч самолётов и 700 кораблей противника. 241 лётчик удостоен звания Героя Советского Союза.

- В августе-сентябре 1941 г. авиация Балтийского флота провела восемь налётов на Берлин.

Советский период и современность:

- В 1960-х созданы новые рода авиации: ракетоносная и противолодочная.

- С появлением авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» (1985 г.) развивается палубная авиация (Су-33, МиГ-29К, вертолёты Ка-27).

- Морская авиация участвует в сирийской операции (с 2015 г.), патрулирует Арктику.
День морской авиации ВМФ России


Современная структура и задачи

Морская авиация ВМФ делится на два типа:

Корабельная (палубная) — базируется на авианесущих кораблях.

Береговая — основная часть авиации ВМФ.

Основные рода авиации и их функции:

- Ракетоносная/штурмовая: Уничтожение надводных кораблей, береговых баз и аэродромов.

- Противолодочная: Поиск и поражение подводных лодок.

- Истребительная: Завоевание превосходства в воздухе.

- Поисково-спасательная: Эвакуация экипажей в море.

- Транспортная: Переброска грузов и десантирование морской пехоты.

Техника на вооружении:

- Самолёты: Ту-142 (противолодочный), Су-33 (палубный истребитель), Ил-38 (разведка).

- Вертолёты: Ка-27 (противолодочный), Ка-31 (радиолокационный дозор).

Флоты: Собственные авиационные части есть у всех четырёх флотов — Балтийского, Северного, Тихоокеанского и Черноморского.

Основные типы самолётов и вертолётов (2020-е гг.)

Истребители:

Су-33, МиГ-29К/КУБ (палубные).

Су-30СМ (берегового базирования).

Противолодочные:

Ил-38Н «Новелла», Ту-142МК/МЗ.

Транспортные и спецназначения:

Ан-26, Ил-38СД (разведка).

Вертолёты:

Ка-27 (противолодочный), Ка-29 (транспортно-боевой), Ка-31 (радиолокационный дозор).

Традиции празднования

Торжественные мероприятия:

Построения личного состава, вручение наград, присвоение званий.

Памятные акции:

Возложение цветов к мемориалам лётчиков (например, памятник Нестерову в Кронштадте).

Демонстрация силы:

Показательные полёты над базами ВМФ (Севастополь, Североморск).

Встречи поколений:

Уроки мужества с ветеранами, экскурсии в музеи авиации (Центральный военно-морской музей, СПб).

Интересные факты о Дне морской авиации ВМФ России

- Реальный бой 1916 года произошел 4 июля (н.ст.), а не 17 июля. Официальная дата выбрана из-за ошибки при пересчёте календаря в приказе 1996 года.

- Альтернативная дата основания — 6 сентября 1912 года, когда приказом создана авиация Балтийского флота.

- В июле 1915 года русские морские лётчики вступили в бой с немецкими самолётами, вооружённые лишь трёхлинейными карабинами и пистолетами "Маузер". Пули повредили крыло, но экипаж вернулся на базу.

- Корабль "Орлица" (1916) нёс гидросамолёты М-9 конструкции Григоровича. Для взлёта их спускали на воду краном, после посадки — поднимали обратно.

- В бою 4 июля 1916 года русские лётчики с "Орлицы" сбили 2 немецких самолёта, потеряв одного пилота (подпоручика Извекова).

- За спасение челюскинцев (1934) звания Героя СССР №1 удостоен морской лётчик Анатолий Ляпидевский. Ещё трое его коллег (Доронин, Леваневский, Молоков) также получили это звание.

- Генерал Тимур Апакидзе в 1994 году совершил первую посадку на "Адмирал Кузнецов", отказавшись от украинской присяги. Он обучил этому манёвру других пилотов, сохранив корабельную авиацию России.

- Погиб 17 июля 2001 года во время показательных выступлений в день 85-летия морской авиации. Памятники ему установлены даже в Крыму до его воссоединения с Россией.

- В 1930-х они составили костяк полярной авиации, освоив Северный морской путь. Их опыт использовался при эвакуации станций и проводке судов.

- Первый реактивный гидросамолёт Бе-200 (2000-е) до сих пор единственный в мире, способный брать 12 тонн воды за 14 секунд для тушения пожаров.

- Первый палубный взлёт "по-самолётному" в СССР выполнен 1 ноября 1989 года на истребителях Су-33 и МиГ-29К одновременно.

- Первый гидросамолёт в России построил инженер Яков Гаккель в 1911 году.

- Первый в мире торпедный удар с самолёта выполнил русский лётчик Г. Корнилович (1916 г., Чёрное море).

- В годы ВОВ лётчики-североморцы совершили более 35 тыс. боевых вылетов.

- В 2016 году 100-летие морской авиации отметили масштабным авиашоу над акваторией Невы.

- В 1909 году капитан Лев Мациевич предложил создать авианосец и гидросамолёты, предвосхитив развитие авиации на 20 лет. Его идеи легли в основу русской корабельной авиации.

День морской авиации — символ преемственности традиций от первых гидропланов до сверхзвуковых ракетоносцев, обеспечивающих безопасность России на морских рубежах.